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滇缅公路的运输量还在提升,同时驼峰航线的运输量也在增加。每天通过驼峰航线和滇缅公路进入缅甸的人已经突破万人规模。
不过就算是万人规模,一年也只能迁徙三百多万人口,看上去很多,但是和林长安的目标还是有极大的差距。
甚至有人建议重新修建滇缅铁路,林长安思考了片刻,最终还是拒绝了这个提议。不过依旧要求继续提升人口迁徙速度。
“卡车返回捎带人口的时候,尽可能少的携带物资,每人最多三公斤,将剩下的吨位全部都装人。”
“同时开始组织人口自行沿滇缅公路前往缅甸,沿途设立休息站,并派遣向导指引,每一次成功引导一队难民进入缅甸,可以获取物品、金钱以及荣誉奖励。”
“另外多准备驱虫驱
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